ギルドットコムブログ

 
Gのコラム

Gのコラム 229

バスのない世界を、考えてみてください【広告】(2021/10/13日経27)   コロナ禍で、1年半以上、人の移動が制約され バス業界は、危機的な状況です 路線バスは、コロナ禍で、お客様がいなくても、休むことが…

Gのコラム 228

真鍋氏 ノーベル賞 温暖化対策の契機(2021/10/06日経1) スウェーデン王立科学アカデミーは5日、ノーベル物理学賞を真鍋淑郎・プリンストン大学上席研究員(90)らに授与すると発表した。大気中のCO²濃度が気候に与…

Gのコラム 227

英、ガソリン不足深刻に トラック運転手不足 店舗閉鎖で客殺到(2021/9/29日経12)   英国でガソリン不足が深刻になっている。輸送に必要な運転手が足りず一部店舗が閉鎖したことをきっかけに人々がパニック買…

Gのコラム 226

寝不足日本が失う15兆円 睡眠時間OECD最下位(2021/9/22日経38)   年間15兆円。米シンクタンクがはじき出した日本の睡眠不足が引き起こす経済損失額だ。   オフィスで「寝不足」を美徳の…

Gのコラム 225

中外時評 起業の父、その名はコロナ(2021/9/15日経7)   危機の渦中に船出し、成功を収めた企業は少なくない。そして新型コロナウイルスのパンデミックである。   世界最多の感染者と死亡者を出し…

Gのコラム 224

新幹線料金の変動拡大(2021/9/8日経17)   JR東は、来春に新幹線などの指定席特急券を繁忙期に引き上げる方針を明らかにした。一方で閑散期に割引する額も増やし変動幅を拡大する。混雑のピーク緩和につなげる…

Gのコラム 223

独大手メトロ、日本から撤退 外資系流通 商慣習に惨敗(2021/9/1日経2)   独流通大手のメトロが10月末までに日本から徹底する。世界の流通大手のほとんどが日本で成功していない。日本の流通企業が外資を撃退…

Gのコラム 222

ESG「インパクト」重視に 投資の貢献度を測定・開示(2021/8/18日経9)   ESG投資の中で、投資先の企業を通じた環境や社会への貢献度を測定・開示する「インパクト投資」が広がっている。2020年の運用…

Gのコラム 221

社説 車の電動化に柔軟に備えよ(2021/8/18日経2)   バイデン大統領が自動車の環境規制に署名した。2030年に新車販売に占める「電動車」の比率を50%にするという内容だ。主要国は温暖化ガスの排出量を実…

Gのコラム 220

失業「1年以上」3割超 4~6月、74万人 長期化に懸念(2021/8/11日経5)   新型コロナウイルスの影響で経済活動の抑制が続く中、失業の長期化が懸念されている。労働力調査によると、2021年4~6月の…