三菱商事の定額制倉庫ロボ 新会社に6社資本参加(2022/7/01日経12) 三菱商事は倉庫のDX事業で物流不動産大手のプロロジスや三井不動産などと提携する。 三菱商事が設立した倉庫ロボット事…
Gのコラム 264
人手不足で運べないリスク迫る 私見卓見(2022/6/27日経16) トラック運転手の人材不足が深刻化している。1990年の規制緩和により物流業界への新規参入が増えて競争が激しくなり、運賃の下落につながった…
Gのコラム 263
「物流版ウーバー」上場へ 香港ゴーゴーエックス (2022/6/15日経12) 貨物運搬の仲介サービスを手がける香港のゴーゴーエックス(旧ゴーゴーバン)は香港取引所に株式上場すると発表した。同社は、「物流版…
Gのコラム 262
セブン、午前配送を廃止 ファミマはAIでルート設計(6/10日経15) セブンイレブンは、店舗への午前中の商品配送を廃止する。 交通量や来店客が比較的少ない深夜帯に午前の分を回すことで、ドライ…
Gのコラム 261
中国、無人配送車が急増 人手不足や都市封鎖で加速(2022/6/07日経15) 人手不足を補うニーズに新型コロナウイルスの感染拡大に伴う都市封鎖も重なり、ネット大手や新興企業が従来型の宅配を自動運転車両に置…
Gのコラム 260
車8社、世界生産21%減 中国製部品の調達滞る(2022/5/31日経2) 国内常用車メーカー8社がまとめた4月の世界生産は、前年同月比21%減の163万台だった。前年実績を下回るのは2カ月連続となる。 &…
Gのコラム 259
日本製iphoneいかが(2022/5/21日経9) 熊本県から半径1000㌔を描くと、同心円に東京のほかソウル、上海が入る。1500㌔圏に広げれば、札幌、台北、高雄、北京が加わり、東南アジアの主要都市を包…
Gのコラム 258
企業物価上昇 転嫁に格差(2022/5/17日経3) 企業物価が歴史的な水準で上昇し、値上げに踏み切る企業と価格に転嫁できない企業との差が目立ち始めた。 資源高や円安を背景に素材が6割超上がっ…
Gのコラム 257
バス・タクシー「19歳以上」(2022/4/10日経36) バス、タクシー運転手の年齢制限が5月13日、「21歳以上」から「19歳以上」に引き下げられる。運転経験が浅いため、一定の交通違反をすれば講習参加を…
Gのコラム 256
ワークマンEC宅配全廃 店舗受け取り一本化 (2022/4/27日経17) ワークマンは、5年以内にECで宅配を全廃し、店頭受け取りのみにする。梱包・発送作業が不要でコストが大幅に下がり、来店によるついで買…
