ギルドットコムブログ

 
Gのコラム

Gのコラム 252

トラック入庫 完全予約 待機時間を削減(2022/4/05日経5)   国内の約30の低温物流拠点に、トラックの完全予約システムを導入した。これまでは運転手が各拠点で受け付けをした後、入庫が可能になるまで周辺で…

Gのコラム 251

迫る「スコープ3」革命(2022/3/29日経17)   変革の一つのきっかけは、温暖化ガス排出量を示す「スコープ3」の削減目標を掲げ始めたことだ。スコープ3は調達する原料や部品、生産した製品までを対象とする。…

Gのコラム 250

【広告】地球に未来を、次世代に夢を(2022/3/17日経10)   2020年度経済産業大臣賞(ビジネス大賞)受賞、新卒大賞スカウト型サービスABABA。 最終面接で落ちた学生を企業間で推薦・採用できるプラッ…

Gのコラム 249

トラック運賃3%上昇 需要に戻り、燃料高を転嫁(2022/3/9日経24)   長距離輸送トラックのスポット(随時契約)運賃が上昇している。   指標となる東京発大阪行きは、平均で半年前に比べ約3%高…

Gのコラム 248

イオンなど50社、共同配送(2022/3/4日経5)   イオンなどの小売や卸、食品、日用品メーカー約50社が業種を超えた共同配送に乗り出す。   2025年までにトラックや物流拠点の共同利用を始める…

Gのコラム 247

ローソン「10分以内」宅配(2022/2/25日経19)   ローソンはネットスーパーのスタートアップ、OniGOと組み、注文を受けてから原則10分以内に商品を届けるサービスを月内に始める。   在宅…

Gのコラム 246

自動運転タクシー中国で10都市に(2022/2/22日経15)   中国で自動運転タクシーの取り組みが広がっている。2021年末時点で公道での試験サービスを実施しているのは北京市や上海市など10都市にのぼる。有…

Gのコラム 245

北米、供給網が寸断 カナダで運転手デモ拡大(2/12日経1)     カナダで新型コロナウイルスのワクチン接種義務化に抗議するトラック運転手らのデモが広がり、北米の供給網が寸断の危機に陥っている。デモ…

Gのコラム 244

物流効率の悪化、深刻に「24年問題」も重荷(2/3日経15)   物流業界の効率性の低さは深刻だ。国土交通省によると、トラックの積載効率は16年度に40%を切った。これは荷台の4割分しか荷物が載っていないことを…

Gのコラム 243

ニュース一言 三菱食品京谷社長(日経15)   物流業界で「2024年問題」と呼ばれるのが、ドライバーの残業時間の制限導入だ。 食品は単価が安いため、人口減に伴い物流の担い手を確保するのが今後難しくなるだろう。…