ギグワーカー、米で急増 ウーバー運転手500万人(2022/8/04日経14) ライドシェアなどのアプリを介して単発の仕事を請け負う「ギグワーカー」が急増している。歴史的なインフレに伴ってサービス料が上昇し…
Gのコラム 269
住宅販売にメタバース住友不動産、全物件を「内見」(2022/8/01日経1) 住友不動産は仮想空間「メタバース」で新築分譲マンションの販売を始める。不動産大手では初の動き。オンラインで契約に結び付ける。地方…
Gのコラム 268
日本は「ゆでガエル」国家(2022/7/26日経5) 日本は人口減少によって国家が縮んでいく現実にどこまで真剣に向き合っているだろうか。継続的な人口減少局面に入ってからすでに14年たったのに、労働力不足を克…
Gのコラム 267
自動運転「ひやり」で済むか(2022/7/14日経2) 2日、コネクテッドカーのサービスが一部使えなくなった。通信基盤にKDDIの回線を使っていたからだ。ボタンを押せばコールセンターにつながるSOS機能など…
Gのコラム 266
インド料理宅配 食材即配も競う 物流投資の負担課題(2022/7/12日経14) インドの料理宅配大手や大手財閥が、食材や日用品を分単位で素早く届ける即配事業「クイックコマース」に相次ぎ参入している。 &n…
Gのコラム 265
三菱商事の定額制倉庫ロボ 新会社に6社資本参加(2022/7/01日経12) 三菱商事は倉庫のDX事業で物流不動産大手のプロロジスや三井不動産などと提携する。 三菱商事が設立した倉庫ロボット事…
Gのコラム 264
人手不足で運べないリスク迫る 私見卓見(2022/6/27日経16) トラック運転手の人材不足が深刻化している。1990年の規制緩和により物流業界への新規参入が増えて競争が激しくなり、運賃の下落につながった…
Gのコラム 263
「物流版ウーバー」上場へ 香港ゴーゴーエックス (2022/6/15日経12) 貨物運搬の仲介サービスを手がける香港のゴーゴーエックス(旧ゴーゴーバン)は香港取引所に株式上場すると発表した。同社は、「物流版…
Gのコラム 262
セブン、午前配送を廃止 ファミマはAIでルート設計(6/10日経15) セブンイレブンは、店舗への午前中の商品配送を廃止する。 交通量や来店客が比較的少ない深夜帯に午前の分を回すことで、ドライ…
Gのコラム 261
中国、無人配送車が急増 人手不足や都市封鎖で加速(2022/6/07日経15) 人手不足を補うニーズに新型コロナウイルスの感染拡大に伴う都市封鎖も重なり、ネット大手や新興企業が従来型の宅配を自動運転車両に置…