「物流版ウーバー台頭」（8/09日経14面）   中小運送会社やベンチャー企業が、 荷主とドライバーを仲介するシェアリングサービスに相次いで参入するとのこと。 自転車で配達や、個人の依頼をつなぐサービスなどです…

ピッ。 ジジイ：「何も一人で全てやれと言っている訳ではない。」   ピッ。 ジジイ：「ギルドットコムには、多くの仲間がいる。」 AKIRA：「仲間・・・。」   ジジイ：「ギルドットコムは、１人で起業…

「ドライバーのTV鑑賞認める？」(8/2日経34面)   新聞紙上で自動運転や配車アプリの記事をよく見るようになりました。 次の時代が確実にやってくるのですね。   警察庁が自動運転の段階的実施に向け…

AKIRA：「ア…アプリ。」   ジジイ：「うん。これはギルドットコムアプリといってな。なかなかすぐれものだ。」 ジジイ：「Aの字、お前が独立した後の仕事は、基本的にこのアプリを通して行ってもらう。」 &nbs…

「顔認証ゲート羽田で10月から」（7/26日経４面）   この間、この顔認証システムを体験してきました。 モタつきなどなく、パッと認識します。ほぼ人間が顔で個体を認識する感覚ですね。   合宿があると…

ジジイ：先ほどの動画の中のキーワードをまとめたのが、こちらの図だ。     AKIRA：「うん・・・なんかこんなこと言っていたような・・・。」 ジジイ：「う〜ん、まずは、どこから説明しようかな。Aの字…

「残業抑制へ数値目標　総労働時間など経団連が要請へ」（7/19日経５面）   残業が目の敵にされているような気がするのです。 「そんなつもりは全然ないですよ」というのは解ります。 でも、任された仕事をやりきるこ…

～藤田コンツェルン美術館～ スッ。   ジジイ：「伝九郎様、説明会の準備が整いました。」 伝九郎：「ふむ。おつかれ。」 ジジイ：「奴は来ますかね？」 伝九郎：「分からんけど来るじゃろ。」   ジジイ：…

「自動運転もろ刃の先陣」（7/12日経13面）   アウディがやるらしいです。 運転支援の一歩先のレベル３というらしいです。 レベル３とは、条件付きの自動運転で、緊急時をのぞき運転を車に任せることができるらしい…

〜AKIRAのアパート〜   AKIRA：「ふう・・・。今日は散々な一日だったな・・・。」 ドカッ。   AKIRA：「しかも帰り際、こんなのもらったし・・・。」   龍（りゅう）レーダーか…