「トラック運賃 適正に 待機時間など対価反映」(5/31日経1面) 今週も日経1面からです。しかもトップ記事。 簡単に言うと、運賃を決める際に待ち時間や積み込みを反映させなさいよ、というコト。…
Gのコラム 7
「中小の輸出低コストで まず米で日通・アマゾン」(5/24日経1面) 創業時の楽天がやっていた商売の世界版ですかね。 創業当時の楽天は、オンラインモール(電子商店街)のハシリでした。 &nbs…
トラックドライバーAKIRA 第5話
サッ! AKIRA:(なんか・・変な会社だなぁ~・・・)ヒクヒク AKIRA:「あ、あの。今回の配送の概要について教えてください・・。」 ジジイ:「コホン。それでは私から説明しましょう。」 スッ。 &nbs…
Gのコラム 6
「米にドローン研究拠点印タタ系IT実験飛行場を設置」(5/17日経11面) インドの大財閥タタ系列のIT大手が、アメリカ、オハイオ州にドローンの研究開発拠点を新設したとのこと。 アメリカの連邦…
トラックドライバーAKIRA 第4話
~あらすじ~ 門が大きいという理由だけで裏門に入ってしまったAKIRA。果たしてAKIRAの運命は? ブロロロ… ジジイ :「まもなくAが到着します・・・。」 伝九郎 :「ふ・・ふむ。」 三人:(どんな奴がくるんだろう・…
Gのコラム 5
「日通、全企業に値上げ要請」(5/10日経14面) 物流最大手の日本通運は、企業向け物流を引き受けている全ての取引先に値上げを要請する方針を明らかにしたとのコト。 値上げの要因は、「膨らんでい…
トラックドライバーAKIRA 第3話
~あらすじ~ 社長の命により藤田コンツェルン美術館”正門”に向かうAKIRA。 一方、美術館では「五竜図(ごりゅうず)」配送のため、 孤高のドライバー”A(エース)”をスポット配送ドライバーとして 迎え入れようとしていた…
Gのコラム 4
「ヤマト、1万人採用 人件費160億円増 残業を抑制」(5/03日経1面) 異例の大規模採用に踏み切り、連結純利益と同じ程度の人件費増になるとのこと。 160億円÷1万人は、一人当たり160万円。 退職…
トラックドライバーAKIRA 第2話
〜あらすじ〜 社長の命令により、 藤田コンツェルン美術館”正門”に向かうAKIRA。 一方、藤田コンツェルン美術館では・・・ 【五龍図(ごりゅうず):中国の仙人が描いた絵巻。至宝。その価値50…
Gのコラム 3
「日本交通の配車アプリ 都内の個人タクシー採用」(4/26日経15面) このアプリ、使ったことありますか?便利すぎて抵抗感があるくらい良いです。 簡単に言うとタクシーのウーバー(UBER)。 …