ゆるはい（2023/2/14）

伝三郎商会では、「ゆるはい」を世の中に浸透させるという野望があります。「ゆるはい」は、ゆる～い配送という意味です。輸配送を担うモノとしてはおかしな提言です。

輸配送は社会インフラですので、「運べない」は大変によろしくないのです。いつまでも運び続けるにはどーしたら良いのか？を考えますと、小手先の仕組みや工夫では足りないことに気がつきます。

この国に未来のトラックドライバーがいないのです。なぜなら、トラックドライバーを目指す子供達がいないからです。

だからソコから考えています。トラックドライバーが魅力ある仕事になるための仕組みや工夫が必要です。

その中の一つとして生まれたのがG.worksです。マッチングアプリに見えますが、実は、運ぶ側からみたら営業アプリです。価格をあげる交渉はボタン一つ、でも荷主からの値下げボタンはありません。利用料も荷主からだけで、運ぶ側からは取りません。

さらに共配をしやすくするように荷主を誘導します。発着の時間制約が少ない程に共同配送の成約率は高まります。これを成立させるために、ゆる～いオファーを求める仕組みがあるのです。

「ゆるはい」は荷主がつくる余裕を原資に、発着両荷主と運ぶ側の双方に合理的な利をもたらします。そして、そのことが輸配送全体の効率化の一助となっていきます。

ムダは嫌いですが、余裕はステキですね。