ギルドットコムブログ

 
Gのコラム

Gのコラム 248

イオンなど50社、共同配送(2022/3/4日経5)   イオンなどの小売や卸、食品、日用品メーカー約50社が業種を超えた共同配送に乗り出す。   2025年までにトラックや物流拠点の共同利用を始める…

Gのコラム 247

ローソン「10分以内」宅配(2022/2/25日経19)   ローソンはネットスーパーのスタートアップ、OniGOと組み、注文を受けてから原則10分以内に商品を届けるサービスを月内に始める。   在宅…

Gのコラム 246

自動運転タクシー中国で10都市に(2022/2/22日経15)   中国で自動運転タクシーの取り組みが広がっている。2021年末時点で公道での試験サービスを実施しているのは北京市や上海市など10都市にのぼる。有…

Gのコラム 245

北米、供給網が寸断 カナダで運転手デモ拡大(2/12日経1)     カナダで新型コロナウイルスのワクチン接種義務化に抗議するトラック運転手らのデモが広がり、北米の供給網が寸断の危機に陥っている。デモ…

Gのコラム 244

物流効率の悪化、深刻に「24年問題」も重荷(2/3日経15)   物流業界の効率性の低さは深刻だ。国土交通省によると、トラックの積載効率は16年度に40%を切った。これは荷台の4割分しか荷物が載っていないことを…

Gのコラム 243

ニュース一言 三菱食品京谷社長(日経15)   物流業界で「2024年問題」と呼ばれるのが、ドライバーの残業時間の制限導入だ。 食品は単価が安いため、人口減に伴い物流の担い手を確保するのが今後難しくなるだろう。…

Gのコラム 242

まん延防止、13都県追加 (2022/1/19日経1)   政府は、東京など計13都県に緊急事態宣言に準じる「まん延防止等重点措置」を適用する案を専門家に諮る。期間は21日から2月13日までの3週間程度とする。…

Gのコラム 241

配達員に税務を助言(2022/1/12日経9)   弁護士ドットコムは出前館と業務提携する。同社で働くフリーランスの配達員向けに、福利厚生としてオンラインの税務相談サービスを提供する。料金は1回あたり2700円…

Gのコラム 240

ホンダ、車走らす脳テック(2022/1/5日経17)   自動車メーカーが安全機能の向上を目指し脳の研究に力を注ぐ。ホンダは脳の活動を調べ運転ミスの原因を解析してAIに学習させる。日産は脳波を運転支援に生かす。…

Gのコラム 239

「カンバン方式見直す必要」(2021/12/23日経17)   日本自動車部品工業会の会長は、「(在庫を極力持たない)カンバン方式は見直す必要がある」と語った。自動車産業で一般的な生産の仕組みについて、部品業界…