「東京BRT」プレ運行　（2020/9/9日経31）

東京都は10月1日、都心と湾岸部を結ぶバス高速輸送システム「東京BRT」のプレ運行を始める。

プレ運行は、晴海BRTターミナル、勝どき、新橋、虎ノ門ヒルズの4駅を結ぶ短縮ルート。燃料電池バスと、2台がつながったような「連節バス」など計9車両を運行し、課題などを探る、とのこと。

プレ運行のルートは、虎ノ門から新橋を抜け、環状2号線を通って清澄通へ。勝どきを通り、月島からぐるりと晴海を周回して勝どきへと戻るようです。

月島駅になぜか寄らないのですが、プレ運行（二次）以降は月島駅がルートから外れるからなのでしょうか？月島駅利用者はちょっと悲しいですね。

勝どきも今の大江戸線駅の上ではなく、環２上ですので、少し歩きます。こうなると何処から何処に行くときに使えば良いのか？使いこなすのは難しそうです。新橋界隈や虎ノ門に行くときに、わざわざ勝どき経由ですね。

このBRTは臨海部と都心を直接つなぐことでの各々の地域の活性化に寄与するそうです。このような状況ですから、当初の想定とは違うことも多々ありましょうが、地域が活性化するのならがんばって欲しいですね。